F1 Fantasy 14. posma apskats – Itālija

Ikoniskā Moncas trases sacīkste neiztika bez intrigām un šķēršļiem gan labāko braucējo, gan vidusešalona starpā. “Ferrari” mājas trasē rādīja patiesi atzīstamu rezultātu un guva patīkamu emociju lādiņu – Karloss Sainss kāpa uz pjedestāla trešā pakāpiena, konstruktoru kopvērtējumā par 11 punktiem apsteigta “Aston Martin” komanda.

Posma atslēgas:

Reklāma

Saturs turpinās

Startā visa braucēju plejāde ar vidējā sastāva riepām, izņemot Hamiltons no astotās pozīcijas, Botass no 14. pozīcijas, Magnusens no 19. pozīcijas ar cietākā sastāva gumijām;
Iesildīšanās apļa laikā Cunodam kapitulēja motors un bija jāstāj trases malā. Būtu startējis no 11. starta vietas un nesliktas iespējas pieskaitīt “AlphaTauri” komandai pāris svarīgus punktus;
Jau ceturtajā aplī Verstapens radio ziņā informēja, ka priekšā esošā Sainsa formula izslīd līkumu izejās. Tātad viņa riepas bija jau daudz nekontrolējamākas;
Sestajā aplī, starta finiša-taisnes beigās, Verstapens jau tika blakus Sainsam, bet spānis, nekaunīgu manevru veicot, čempionu vēl spēja atstāt aiz sevis;
Līdzīga cīņa otram “Red Bull” braucējam pret Džordžu Raselu. Peresa 11. apļa manevrus arī Rasels neitralizēja. Tobrīd 0-2 ‘buļļiem’;
11. aplī Gaslī pirmais devās boksos mainīt riepas. Esot 17. vietā iebrauca, izbrauca 19. vietā. “Alpine” turpina sasniegt pēdējo gadu zemāko punktu – pirmo reizi kopš 2016. gada “Renault” koncerna komandas abas formulas neizkļūst no kvalifikācijas pirmās kārtas;
14. aplī gan Rasels, gan Peress nespēja ‘ierakstīties’ pirmajā līkumā un pāris sacīkstes metrus saīsināja;
15. aplī noslēdzās Verstapena dancis. Mūzika tika izslēgta, ērta iekārtošanās otrajā līkumā, precīza izeja no tā un trešajā līkumā Verstapens pa iekšmalu bija garām Sainsam;
16. aplī Peress nokārtoja Rasela uzdevumu pirmajā līkumā. Peress ceturtajā pozīcijā. Rezultāts 2-2, Austrijas komanda atgūstās;
18. aplī Sainss radio ziņoja, ka riepas ir gandrīz beigtas;
20. aplī pirmie no top 5 boksos Sainss un Rasels. Abi atgriezās trasē, noslēdzot labāko desmitu;
21. aplī Verstapens un Leklērs, pirmā un otrā pozīcija tobrīd, devās boksos. Verstapens atgriezās sestajā pozīcijā. Sainss paspruka tieši prims Leklēra, “undercut” nostrādāja;
24. aplī Raselam piešķīra 5 sekunžu sodu par izbraukšanu ārpus trases, apsteidzot Okonu;
25. aplī Verstapens atpakaļ vadībā. Apsteidza Hamiltonu, kurš vēl nebija devies boksos;
28. aplī Hamiltons kā pēdējais devās pirmajā mehāniķu apmeklējumā. Līdz sacīkstes beigām bija jāturpina ar “medium” riepām. Radio ziņa no Luisa: “Šis būs sasodīti ilgs brauciens ar šīm riepām!”;
38. aplī Noriss izbrauc ārpus trases robežām cīnoties par sesto vietu pret Albonu;
40. aplī “McLaren” komanda cenšas apmanīt Albonu ar viltus ziņām, lai viņš iebrauktu boksos. Mclaren darīja visu, lai tiktu garām “Williams” līderim. Nekas neizdevās;
41. aplī Hamiltonam lieliska otrā līkuma izeja un turpinājumā jau bija centimetrus priekšā Piastrī. Trešo līkumu braucēji nesadalīja – Hamiltons turpināja sacīksti astotajā pozīcijā. Piastrī devās boksos, lai mainītu priekšējo antispārnu – 14. vieta;
Peresa un Sainsa cīņa bija ilga un sāpīga. 44. un 45. aplī Peress izbrauca ārpus trases, cīnoties ar “Ferrari” bolīda pilotu. Abi viens par otru sūdzējās radio – kaitinoši braucējiem, skaisti sporta veida faniem;
46. aplī Peress tiek garām Sainsam;
Pēdējos pāris apļos Hamiltons tiek pie iespējas pacīnīties ar Albonu. Nenācās viegli, bet veterāns jauno apspēlēja. Hamiltons sacīksti noslēdza 6. vieta, Alekss Albons 7. vietā. “Williams” komandai seši svarīgi punkti un jau 10 punktu atrāviens no “Haas”;
“Ferrari” cīņa bija riskanta un bīstama. Leklērs nelikās mierā pat kad komanda radio informēja, lai braucēji noslēdz sacīksti nemainīgi – asas bremzēšanas, manevri, kustība bremzējot, pat sekmīga apdzīšana, bet Sainss finišēja tajā pašā trešajā vietā;
Pēdējā aplī Saržentam piešķīra piecu sekunžu sodu par kontaktu ar Valteri Botasu.

Fantasy jauda:

Karloss Sainss (38 punkti): gods godam, spāņu braucēja labākā Fantasy summa šosezon. Dienas braucēja gods, piecas apdzīšanas, pirmā starta vieta. Lai gan “Ferrari” formulai ir daudzas tās pašas vecās kaites, bet šoreiz viss salikās iespējami labi. Karloss cīnījās katrā situācijā – kā pret Verstapenu, tā pret paša komandas biedru un šie punkti precīzi atspoguļo paveikto;
Makss Verstapens (38 punkti): Maksu nedaudz izsita no ritma kvalifikācija, kur Ferrari bija ļoti konkurētspējīgi. Ieviesa kārtību sacīkstē tikai 15. aplī. Tā kā šo varētu saukt par pēdējā laika grūtāko uzvaru holandietim. Uzvara sacīkstē (25 punkti), trīs apdzīšanas kā lielākie veikumi;
Serhio Peress (30 punkti): paveica sava veida melno darbiņu. Startēja no piektās vietas un lēnām bakstījās uz augšu. Soli pa solim, bet tika līdz kārotajai otrajai pozīcijā galā. Jāpaslavē par trīs apdzīšanām un trīs pozīciju kāpumu.

F1 Fantasy: Moncas sacīkstes labāko piecinieks. pic.twitter.com/edbmV2tw7L

— Latvijas Fantasy Līga (@LatvijasFantasy) September 5, 2023

Fantasy bremze:

Juki Cunoda (-20 punkti): pabeidza sacīksti vēl nesācis. Motors pārstāja darboties pirms sacīkstes sākuma. Japānis rāda arvien labāku un pats galvenais, stabilāku sniegumu. Itālijas rezultātam nevajadzētu ietekmēt sezonas turpinājumu.

LFL/F1.LV TOP3:

LV TOP (4339 punkti): jaunas sejas visās pirmajās trīs pozīcijās. Čaļi, kuri jau bija iesēdējušies izsūtīti ārā. Un ar atrāvienu! Izmantoja “limitless” čipu, kas menedžerim ļāva izvēlēties jebkādu sastāvu, neņemot vērā budžeta ierobežojumus. Zvaigžņu sastāvā iekļāva Verstapenu, Hamiltonu, Peresu, Sainsu, Leklēru. Piecus no sešiem labākajiem finišētājiem! Arī konstruktorā izvēlējās “Ferrari” un “Red Bull”. Lieliski trāpīts ar izvēlēm, bet šo gan varēja izmantot kādā sprinta sacīkstes nedēļā, lai punktu summa būtu vēl lielāka.
Gulbenes Buki F1 (4336 punkti): iespējams labs draugs līgas līderim, jo arī izvēlējās “limitless” iespēju un posmā izvēlējās identisku sastāvu. Abi menedžeri no devītās un 11. vietās ielec labāko divniekā.
LPX Racing (4281 punkti): šeit jau kas ierastāks, bet ar “Ferrari” šķipsniņu Sainsa uzvārdā. Verstapens, Alonso jau zināmi draugi, Albons un Piastri ar mainīgām sekmēm. Konstruktorā “Red Bull” un “McLaren”. Sastāvs labs, bet ne izcils. Apkārtējo pozīciju menedžeri neko spožu nepaveica, jo LPX no septītās vietās pacēlās uz trešo!