F1 Fantasy 17. posma apskats – Katara

Karstuma nasta apstākļus pārvērta grūtos un pat mokošos. Logans Saržents izstājās, braucēji bija atūdeņojušies, ģība. 40 grādu karstums bija sarežģīts uzdevums pilnīgi visiem un daudzi stūrētāji atzina, ka šī bija karjeras grūtākā sacīkste. Turpretī “McLaren” ir atraduši trešo dzīvību sezonas otrajā pusē un savas sezonas sākuma grūtības atstājuši tālā pagātnē. Smilšainajā Kataras trasē Lando Noriss un debitants Oskars Piastri spēj pārvarēt visus šķēršļus, izņemot “Red Bull” un Maksa Verstapena dominanci. Nīderlandiešu braucējs sprinta sacīkstes laikā nodrošināja kļūšanu par trīskārtēju F1 čempionu – 11. braucējs F1 vēsturē, kurš izcīnījis vismaz trīs titulus.

Posma atslēgas:

Reklāma

Saturs turpinās

22 gadus jaunais Oskars Piastri uzvarēja sprinta kvalifikācijā. Maksa Verstapena pēdējais ‘lidojošā apļa’ mēģinājums tika anulēts, neievērotu trases limitu dēļ, bet tik un tā ievērības cienīgs sasniegums debitantam;
19 apļu garajā sprinta sacīkstē mīkstākā sastāva riepu braucēji bija ātrāki sacīkstes startā, bet sākot ar 11.-13. apli vidējā sastāva riepu piloti sāka pārņemt visroku. Pēdējos pāris apļos viņu pārspēks bija neapšaubāms, Džordžs Rasels pat neizslēdza īsās distances laikā iebraukt boksus un uzlikt jaunas riepas;
Neilgi pirms svētdienas sacīkstes sākuma Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) izziņoja, ka sacīkstē ar vienu riepu komplektu nedrīstēs braukt ilgāk kā 18 apļus, asu trases ‘kerbu’ dēļ. Federācija negribēja riskēt ar neprognozējamu riepu nodilumu karstajos apstākļos. Tas nozīmēja, ka 57 apļu sacīkstē būs vismaz trīs boksu apmeklējumi katram braucējam;
Karloss Sainss nepiedalījās Kataras Lielās balvas izcīņā degvielas sistēmas problēmu dēļ. “Ferrari” to nepaspēja atrisināt līdz sacīkstes sākumam;
Sacīkstes pirmā apļa pirmajā līkumā abi “Mercedes” braucēji sadūrās savā starpā. Luiss Hamiltons neatstāja vietu Džordžam Raselam un pats saņēma ‘atmaksu’ – izlidoja ārpus trases un formula palika bez riepas. Rasels turpināja sacīksti no pēdējās vietas, bet tā viņam nenoslēdzās. Luiss Hamiltons drīz pēc savas sacīkstes beigām savu vainu atzina soctīklu ierakstā;

I’ve watched the replay and it was 100% my fault and I take full responsibility. Apologies to my team and to George.

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) October 8, 2023

Trasē devās drošības mašīna un pārītis braucēju to izmantoja, veicot ‘lētu’ boksu apmeklējumu. Tajā skaitā Rasels;
Ceturtajā aplī sacīkste pilnvērtīgi atsākās;
Sestajā aplī 10 sekunžu sodu par nepareizu starta pozīciju piešķīra Niko Hulkenbergam;
Devitajā aplī Rasels bija atguvies no pēdējas uz 11. pozīciju. Pēc sadursmes ar komandas biedru, Rasels radio sacīja, ka formulai ir bojājumi. Acīmredzot tie bijuši niecīgi vai Rasels skandinājis viltus trauksmi;
12. aplī pirmais no labāko trijnieka boksos – Alonso no trešās vietās, atgriezās trasē 15. vietā;
15. aplī Rasels pirmais boksos otro reizi. Iebrauca esot 2. vietā, izbrauca kā 15.;
27. aplī Peresam piešķīra piecu sekunžu sodu par trases robežu atkārtotu neievērošanu;
29 aplī Rasels radio saņem ziņu, ka finišā iespējama ceturtā vieta. Piebilde, svarīgi nepārkāpt trases robežas;
31. aplī Verstapens, Peress, Albons, Žou bija vienīgie, kuriem bija izpildīts tikai viens boksa apmeklējums;
33. aplī Fernando Alonso padarīja trasi vēl smilšaināku, izbraucot cauri grants sekcijai. Manevra laikā pazaudēta viena pozīcija, garām Šarls Leklērs. Par bīstamu atgriešanos trasē, Alonso pēc sacīkstes pie sevis paaicināja tiesnešu komanda;
35. aplī Logans Saržents radio ziņoja, ka viņš nejūtās labi. Karstums un citi apstākļi šo pārvērta par ļoti grūtu pasākumu braucējiem. Komanda viņu atbalstīja, iedrošinot noslēgt sacīksti;
40. aplī Peress nopelnīja jau otro piecu sekunžu sodu par izbraukšanu ārpus trases robežām;
42. aplī Saržents noslēdza sacīksti boksos;
44. aplī Lensam Strolam un Pjēram Gaslī piecu sekunžu sodi par trases robežu neievērošanu;
47. aplī Pjēram Gaslī vēlreiz piecu sekunžu sods par trases robežu neievērošanu;
48. aplī Aleksam Albonam piecu sekunžu sods par trases robežu neievērošanu;
55. aplī Strolam vēl viens piecu sekunžu sods par trases robežu neievērošanu;
Pēc sacīkstes beigām, vairāku braucēju spēki bija izsmelti un šādi apstākļi ir pārāk bīstami, lai riskētu ar braucēju veselību. Nākamgad sacīkste Katarā notiks decembra sākumā. Cerams, ka temperatūra būs samērīgāka. Pagaidām šim jautājumam liekam daudzpunkti.

F1: Karstā Kataras GP rezultāti🥵 #QatarGP pic.twitter.com/vM0imYFRFG

— Latvijas Fantasy Līga (@LatvijasFantasy) October 8, 2023

Fantasy jauda:

Makss Verstapens (62 punkti): turpina to, ko izpilda jau visu sezonu. ‘Platā’ nedēļas nogale sprintā un lielajā sacīkstē ļāva nopelnīt papildus punktus. Ātrākais sprinta (5 punkti) un svētdienas (10 punkti) sacīkstes apļa laiks. Sprinta sacīkstē brauca rezervēti un izcīnīja otro vietu, bet veica četras apdzīšanas. Svētdienā pārliecinoša uzvara, kaut “McLaren” puikas ir jāpieskata;
Oskars Piastri (56 punkti): Fantasy trijnieks identisks kā Japānas posmā un tas pateicoties tam, ko iespēja oranžo formulu braucēji. Oskars Piastri atgādināja par to cik talantīgs viņš. Jau pirmajā sezonā viņš ir pašā topā un spēj izmantot brīžus, kad viņš var iesēsties spējīgā formulā. Jā, Lando Noriss ir nedaudz pieredzējušāks, bet ‘sausais ātrums’ Piastri iespējams pat ir labāks;
Lando Noriss (41 punkti): Lando Norris gan sprinta, gan lielajā sacīkstē izcīnīja trešo vietu. Deviņas apdzīšanas sacīkstē, četras apdzīšanas sprinta sacīkstē jau summēja ceturto daļu punktu. Lando Noriss paveic savu darbiņu stabili. Gaidam pirmo karjeras uzvaru, šosezon tam jānotiek!

F1 Fantasy: Pieci labākie Fantasy punktu guvēji Katara GP. #QatarGP pic.twitter.com/haAQkJQvZ9

— Latvijas Fantasy Līga (@LatvijasFantasy) October 9, 2023

Fantasy bremze:

Logans Saržents (-34 punkti): amatā kārtējo reizi atgriežas “Williams” amerikāņu braucējs. Sliktākais Fantasy posms šosezon Loganam. Vienīgais čempionāta braucējs, kuram sezonas summā ir negatīvs punktu konts (-53 punkti). Nulle pārmetumu par izstāšanos šajā sacīkstē un es ceru, ka viņš saglabās vietu komandā nākamsezon un pierādīs, ka ir daudz labāks par šo sniegumu. Uzplauksnījumi ir redzami retās sacīkstēs vai sacīkstes nogriežņos – vajadzīga stabilitāte.

LFL/F1.LV TOP3:

LV TOP (5283 punkti): TOP paliek topā. “McLaren” duets un konstruktors turpina nest augļus. Laba menedžera reakcija, neilgi pirms sacīkstes nomainot Karlosu Sainsu ar Džordžu Raselu. Rasels atnesa 19 Fantasy punktus, Sainss būtu pievienojis tikai sešus. Lai šo darbību veiktu, tika izmantots “Finals Fix” čips.
LPX Racing (5258 punkti): ticēja, ka Kataras trases garajās taisnēs Serhio Peress beidzot pievienos daudz punktus. Tas gan izpalika jau sprinta sacīkstē, kurā mīnuss 20, jo nefinišēja. Atlikušie rezultāti bija ierasti viduvēji un izlieto ūdeni sasmelt vairs neizdevās. Posmā kopsummā -3 punkti, kas ļauj LV TOP komandas menedžerim atrauties 25 punktu attālumā.
Gulbenes Buki F1 (5252 punkti): identisks Fantasy sastāvs kā LPX Racing un saglabāta vieta labāko trijniekā. Ceturtās vietas Escobar Speed Racing 23 punktu attālumā.