foto: Zak Mauger / LAT Images
Sebastians Fetels, izmantojot nelielu palīdzību no drošības auto, nozaga uzvaru Luisam Hamiltonam, šī gada Formula 1 sezonas atklāšanas posmā Austrālijā.
“Ferrari” braucējs sacīkstes pirmo pusi pavadīja atrodoties trešajā pozīcijā, taču izvēlējās nedoties pitstopā reizē ar komandas biedru Kimi Raikonenu un Hamiltonu, nokļūstot pirmajā vietā. Un pēc abu “Hass” pilotu izstāšanās, trase tika nodota virtuālā drošības auto uzraudzībā, kas deva iespēju Fetelam doties boksos un atgriezties priekšā Hamiltonam.
Atlikušajā sacīkstes daļā Hamiltons vairākkārt mēģināja uzbrukt Fetelam, taču neveiksmīgi. Tuvojoties pēdējiem apļiem Hamiltons jau lēnām sāka padoties un ieturēja distanci no Fetela, tā vietā pietuvojoties trešajā vietā esošajam Raikonenam, kas sacīksti pabeidza gandrīz sešas sekundes aiz Hamiltona.
Tieši Raikonens bija tas “Ferrari” pilots, kas Hamiltonam sagādāja visvairāk galvassāpes pirmajā sacīkstes daļā. Somu pilotam startējot līdzīgi Hamiltonam un cītīgi turoties otrajā vietā, neļaujot “Mercedes” pilotam atslābt.
“Hass” dāņu braucējam Kevinam Magnusenam izdevās lielisks starts, pateicoties kuram viņam izdevās tikt garām “Red Bull” pilotam Maksam Verstapenam un nokļūstot ceturtajā vietā. Tas ļāva pirmajam trijniekam atrauties, kamēr aiz viņiem notika ciešs duelis par ceturto vietu.
Verstapens vairākkārt mēģināja apdzīt “Hass”, taču neveiksmīgi. Ciešā cīņa nozīmēja, ka Verstapens pārkarsēja sava auto aizmugurējās riepas un sāka trasē izskatīties nestabils, vairākkārt cīnoties ar sava auto slīdošo pakaļgalu un rezultātā zaudējot kontroli pirmajā līkumā un sagriežoties.
Kļūdu pieļāva arī “Renault” pilots Karloss Sainss, kas cīņā ar Fernando Alonso pārcentās un izslīdēja no trases, ļaujot “McLaren” pilotam tikt sev garām.
Taču sacīksti kājām gaisā sagrieza abu “Hass” pilotu pitstopi. Magnusens nobrauca trases malā neilgi pēc boksu apmeklējuma, kurā viņa kreisā aizmugurējā riepa tika nepareizi pielikta. Viņa komandas biedrs Romeins Grožjāns piedzīvoja līdzīgu likteni tikai apli vēlāk, šoreiz problēmai piemeklējot kreiso priekšējo riteni. “Hass” pilotam izdevās vien tikt līdz otrajam līkumam, kurā franču braucējs atstāja savu auto trases malā.
Bīstamā auto atrašanās vieta nozīmēja, ka trasē tika palaista virtuālā drošības mašīna, kas bija kā dāvana “Ferrari” komandai. Pēc Hamiltona un Raikonena pitstopiem, Fetels bija palicis trasē, vēloties izmantot savādāku stratēģiju. Virtuālais drošības auto nozīmēja, ka Fetels varēja doties boksos, kamēr pārējiem auto nākas riņķot pa trasi samazinātā ātrumā. Rezultātā Fetelam izdevās dzēst savu deviņu sekunžu deficītu Hamiltonam un atgriezties viņam priekšā.
Drīz trasē devās arī īstais drošības auto, kas tur atradās līdz 32 aplim, atstājot Hamiltonu ar 26 apļiem, lai atgūtu vadību.
Hamiltons lielāko daļu no atlikušās sacīkstes pavadīja aptuveni sekundes attālumā no Fetela, taču kad līdz finišam bija palikuši vien ducis apļu, britu pilots sāka uzbrukt. Uzbrukums gan ātri beidzās, Hamiltonam nobloķējot priekšējo riteni un izslīdot no trases devītajā līkumā, zaudējot vairākas sekundes.
Pēdējos apļos viņam izdevās atkal pietuvoties Fetelam, taču neilgi pēc tam radās problēmas ar pārkarstošām aizmugurējām riepām un britam nācās laist Fetelu vaļā.
Raikonens sev aiz muguras noturēja mājinieku Danielu Rikjardo. Tikmēr otrs pilots, kurš lieliski izmantoja virtuālo drošības auto, lai dotos boksos, bija Fernando Alonso, kurš savu “McLaren” finišā ieveda piektajā vietā, neskatoties uz pamatīgu spiedienu no Verstapena puses.
Niko Hilkenbergs sacīksti aizvadīja diezgan mierīgi, savu “Renault” ierindojot septītajā vietā. Astotajā vietā dienu pabeidza otrs “Mercedes” pilots Valterī Botass, kurš pēc vakardienas avārijas startēja no 15. starta vietas un aiz sevis atstājot Stofelu Vandūrnu.
Desmitnieku noslēdza Karloss Sainss otrā “Renault” auto, neskatoties uz sūdzībām par nelabumu sacīkstes beigu daļā.
Atskaitot abus “Hass” braucējus, vienu auto zaudēja arī trīs citas komandas. “Williams” krievu pilots Sergejs Sirotkins izstājās savas debijas sestajā aplī pateicoties bremžu problēmai. Markuss Ēriksons zaudēja stūres pastiprinātāju un pēc nelielas cīņas ieveda savu “Sauber” boksos. “Toro Rosso” pilotu Pjēru Gasliju pievīla komandas jaunais “Honda” dzinējs.
Austrālijas lielā balva bija pirmā no gaidāmās 21 sacīkstes šajā Formula 1 sezonā. Nākamā sacīkste gaidāma 8. aprīlī, Bahreinā.