Foto: "Haas"
Pirmās formulas (F-1) komanda “Haas” kļuvusi par pirmo, kura prezentējusi savu mašīnu dalībai 2022. gada sezonā. Lai arī prezentēta tika nevis fiziski pati mašīna, bet gan tās virtuālā versija, ar to bija pietiekami, lai iepazītos ar jaunās “Haas” formulas dizainu.
Par mašīnas virtuālo prezentāciju tika paziņots vakar, savukārt šodien visiem F-1 entuziastiem bija iespēja to ieraudzīt. Mašīnas dizainā dominē Krievijas karoga krāsas, kas ir izskaidrojams ar tās galveno sponsoru “Uralkali”, kā arī to faktu, ka uzņēmuma īpašnieka Dmitrija Mazepina dēls Ņikita ir viens no tās pilotiem. Otrais pilots ir Miks Šūmahers.
Pagājušajā sezonā “Haas” pieņēma lēmumu neizstrādāt savu mašīnu, lai tai būtu vairāk resursu tā veidošanai 2022. gadā. Šāds lēmums noveda pie tā, ka “Haas” finišēja pēdējā vietā, nespējot iegūt kaut vienu punktu Konstruktoru kausa kopvērtējumā.
“Šajā gada laikā mēs visi esam tradicionāli optimistiski par to, ka smags darbs un katra iesaistītā cilvēka pūles novedīs pie konkurētspējīgas cīņas trasē. Jau 2020. gadā tika pieņemts lēmums visus resursus novirzīt uz 2022. gada mašīnu, un nebija viegli skatīties uz komandas sniegumu pagājušajā sezonā. Cerams, ka šis lēmums dos rezultātus un mēs atgriezīsīmies cīņā par punktiem,” jaunās mašīnas dizainu komentē komandas īpašnieks Džins Hāss.
Tāpat tiek vēstīts, ka no attēla tika izdzēstas dažas inovatīvas detaļas, lai tās neizmantotu pretinieku komandas. “Šis laikam ir grūtākais projekts, ar kādu kādreiz strādājusi “Haas” komanda,” teica organizācijas tehniskais direktors Simone Resta.
No visām 10 komandām formulu atklāšanas datumi zināmi astoņām. Vēl nav skaidrs, kad “Haas” fiziski prezentēs savu spēkratu. Tāpat datumu nav izziņojusi lejasgala komanda “Williams”. Tuvākā prezentācija notiks 9. februārī, kad savu formulu izziņos viena no favorītēm “Red Bull”.

Jaunā F-1 sezona sāksies 20. martā, bet finišēs 20. novembrī. Nākamsezon F-1 piedzīvos vienas no visu laiku lielākajām izmaiņām sacensību vēsturē ar mērķi izlīdzināt komandu spēku samēru. Mašīnām būs pavisam citādāka aerodinamika, ko nodrošinās, piemēram, jauns grīdas būvējums un jauna veidola priekšējais spārns. Tas sola lielākas apdzīšanas iespējas braucējiem, samazinot netīrā gaisa plūsmu uz aizmugurē esošajām formulām. Tāpat spēkrati pāries no 13 collu uz uzlabotām 18 collu zema profila riepām un mašīnās tiks lieta jaunas paaudzes degviela. F-1 arī sola, ka 2022. gada formulas būs visu laiku drošākās, kādas jebkad bijušas, to minimālajam svaram pieaugot no 752 līdz 795 kilogramiem. Plašāk par jaunievedumiem paskaidrots šajā video.
F-1 sastāvs 2022. gada sezonā
Komanda
|
Braucējs 1
|
Braucējs 2
|
Mercedes
|
Lūiss Hamiltons
|
Džordžs Rasels
|
Red Bull
|
Makss Verstapens
|
Serhio Peress
|
Ferrari
|
Šarls Leklērs
|
Karloss Sainss
|
McLaren
|
Lando Noriss
|
Daniels Rikjardo
|
Alpine
|
Fernando Alonso
|
Estebans Okons
|
Alpha Tauri
|
Pjērs Gaslī
|
Juki Tsunoda
|
Williams
|
Nikolass Latifi
|
Alekss Albons
|
Aston Martin
|
Sebastians Fetels
|
Lenss Strols
|
Alfa Romeo
|
Valteri Botass
|
Džou Guaņju
|
Haas
|
Miks Šūmahers
|
Ņikita Mazepins
|